Как рассказал представитель компании Котаро Минагава, это решение было принято на фоне продолжающихся проблем с педалями газа у автогиганта Toyota, приведших к отзыву более 8 млн автомобилей во всем мире. По его словам, ни у одного из автомобилей Mazda пока не были отмечены проблемы с неконтролируемым ускорением, поэтому данную меру можно рассматривать скорее как перестраховочную. Система работает следующим образом: датчики отслеживают нажатие на педали акселератора и тормоза, и если отмечается их одновременное нажатие, то торможению отдается приоритет.

Минагава не рассказал, какая модель Mazda первой получит эту систему и когда именно начнется массовое оснащение ею машин. Отметим также, что другие автопроизводители, имеющие общих с Toyota поставщиков комплектующих, рассматривают аналогичные меры.

Autonews.ru 2 4